1、依據(jù)實際利用用處　　大型儲能：個別都會波及到環(huán)保、利用壽命、占地面積等綜合因素，個別倡導(dǎo)利用磷酸鐵鋰體系電芯，特別是大容量的磷酸鐵鋰電芯比較適合；　　小型儲能：個別可能抉擇26650、32650磷酸鐵鋰體系電芯；　　小型能源：個別可能抉擇與小型儲能一樣的電池，也可能抉擇比較保險的三元資料體系電芯；可能兼顧體積比能量與分量比能量問題；　　便攜式產(chǎn)品：個別選用18650的三元體系電芯；能量請求比較高的可能考慮聚合物鈷酸鋰體系電芯?！　≈悄芤轮a(chǎn)品：個別選用同樣體積下，內(nèi)阻小的電芯比較好，可能較好的施展設(shè)計容量，達(dá)到利用請求?！　√貏e范疇電池：須要電池方面的專家倡導(dǎo)，哪一種更為公道的選用。?2、放電倍率　　個別產(chǎn)品利用個別倍率不超過0.5C的產(chǎn)品，利用個別配方的磷酸鐵鋰電池即可?！　‘a(chǎn)品利用超過1C的利用，個別要考慮產(chǎn)品的壽命及利用環(huán)境；特別是充電環(huán)境，個別磷酸鐵鋰電池在高低溫狀況下充電電流須要降額充電，也就是原來應(yīng)當(dāng)是小于1C充電的電池，在高低溫狀況下，充電電流個別要小于0.2C才比較幻想?！　〕^2C放電的磷酸鐵鋰電池咱們稱之為倍率型電池；個別須要特別配方才可能達(dá)到利用請求，假如利用個別電芯，會導(dǎo)致壽命低、保險性隱患等不良狀況?！　€別來說超過5C倍率的電池，利用壽命都不長，個別不超過100次輪回，隨著技巧的進(jìn)一步發(fā)展，后續(xù)產(chǎn)品有可能進(jìn)步產(chǎn)品壽命，然而個別都同時就義了其余技巧指標(biāo)。航模、無人機(jī)、特別范疇電池有高倍率的請求。霎時放電時光比較短的不算高倍率電池。?3、溫度環(huán)境　　電池依據(jù)不同的溫度環(huán)境利用，又分為高溫電芯、低溫電芯、通例電芯三大類；個別高溫電芯指的是高溫下進(jìn)行存儲，個別不進(jìn)行放電，假如有放電的利用請求，則產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)不超過65度或者70度，個別高溫環(huán)境下放電也會存在高溫充電，比方說行車記錄儀電池，高溫下不止是放電，個別設(shè)計者對電池不理解，也不去限度高溫充電，那么這個時候，高溫充電給電池帶來的破壞性是致命的。也造成了此類電池的起鼓，甚至其余的不良狀況呈現(xiàn)。假如主板可能設(shè)計高溫下的維護(hù)，就可能給磷酸鐵鋰電池帶來良性的利用前提，個別倡導(dǎo)高溫放電維護(hù)設(shè)置在70度；高溫充電維護(hù)設(shè)置在55度比較適合，磷酸鐵鋰電池誠然是充電前提為0~45度，然而在45~55度區(qū)間假如小電流充電則是不太大問題，個別認(rèn)為是保險的。?4、利用平臺下限電壓　　個別指用電器的下限電壓，咱們選用電池時充分的考慮用電器的利用電壓范疇，使得磷酸鐵鋰電池可能被充分的利用。所以說選用磷酸鐵鋰電池時一定要先理解自己的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)利用哪個電壓段的產(chǎn)品，選用正確電壓范疇的磷酸鐵鋰電池，使得全部產(chǎn)品設(shè)計更加公道。?5、配合充電體系　　磷酸鐵鋰電池的充電治理體系十分重要，一定要裝置嚴(yán)格的恒流恒壓充電模式進(jìn)行，假如超出了此模式進(jìn)行充電，產(chǎn)品就會得不到良好的充電后果，影響利用壽命，重大的可能會導(dǎo)致保險問題。個別磷酸鐵鋰電池的設(shè)計是保險的，不當(dāng)?shù)睦门c充電是磷酸鐵鋰電池保險型問題的高發(fā)區(qū)。?6、高比能量的電池是不是一定好　　選用高比能量的電池，須要實際測試壽命后才批量正式利用為佳；高比能電池一定要驗證過才可能投入利用。產(chǎn)品都須要此進(jìn)程，個別電池廠家設(shè)計的高比能電池都會就義其余機(jī)能，不一個產(chǎn)品是十分的，假如說就義的電池短板恰好是你所必須，那么就不能考慮原有設(shè)計，須要從新設(shè)計，從新驗證。?