疑難一：要壽命還是大容量？　　不少人認為充電電池的容量越大越好，所以選購時經(jīng)常不考慮自己的實際須要，專挑 ;大 ;的買。切實，大容量充電電池在輪回壽命方面遠低于小容量電池。如1600毫安時的充電電池，標(biāo)準充電前提下可能輪回充電800-1000次以上；然而2400毫安時的電池在標(biāo)準充電下只能輪回充電不到300次！這也就是為什么充電電池用多少次后，感到越來越不經(jīng)用的一個起因了。但對類似數(shù)碼相機、閃光燈等耗電量大的數(shù)碼設(shè)備，大容量充電電池還是有其上風(fēng)的。? ? 疑難二：充電越快壽命越短？　　市道上不少聲稱 ;2小時快充 ;、 ;1小時快充 ;甚至 ;30分鐘快充 ;的充電產(chǎn)品始終以來受到不少花費者的青眼，但凡事有利必有弊。切實，疾速充電技巧是以就義充電電池的輪回壽命為代價的，如1850毫安時的充電電池，標(biāo)準充電狀況下可能輪回充電800-1000次以上；但假如采取疾速充電方法，那么輪回充電次數(shù)可能只有200次不到。另外，疾速充電會影響電池單次利用的時光，因為快充往往只能充斥電池容量的70%-80%左右，如2000毫安時電池，用2小時快充方法進行充電的話，估計只能充到1500毫安時的容量。所以，在現(xiàn)有技巧前提下，魚跟熊掌不能兼得。要疾速、省時光，還是較長的利用壽命，就看自己的須要了。??? ? 疑難三：電池用九能充電？　　不少人可能都曉得這樣一個 ;常識 ;：假如電池不完全用盡就進行充電，電池會將此時的狀況記憶為初始容量，充電后再利用，電量就只有新充入的電量那么多。這是以前有記憶效應(yīng)的鎳鎘充電電池的特點，所以須要完全放電后再進行充電。不過目前市道上更盛行的是鎳氫充電電池，不記憶效應(yīng)，時候想充就充。?? ? 疑難四：新電池次充電要"過充"？　　還有一個廣為人知的 ;常識 ;是所有的新電池次充電都要經(jīng)過 ;過充 ;進程，充上十多少個小時，才干使電池達到的飽跟狀況。這還是鎳鎘電池惹的 ;禍 ;。從前的鎳鎘電池為了達到更的飽跟狀況，須要經(jīng)過 ;過充 ;進程，通常須要12-16小時左右。當(dāng)初很多如南孚公司推出的充電電池在經(jīng)過6-8小時充斥電后，其配套的智能充電器會通過電壓、時光跟溫度等維護裝置，主動結(jié)束充電，此時再對電池充電超過12小時的做法已經(jīng)不實際意思。?? ? 疑難五：不同充電器不能混用？　　因為每個充電器都有一個固定規(guī)格的輸出電流，這個輸出電流是為其配套容量的電池設(shè)定的，不適合其余容量的電池，所以假如混用的話，充電進程中很輕易呈現(xiàn)電池?zé)龎幕蛘呤冀K不能充斥電等情況。此外，假如充電器不智能防過充等保險維護功能，就很有可能因為連續(xù)對電池充電而 ;充爆 ;電池。?