磷酸鐵鋰電池維護(hù)板的作用電壓維護(hù)過充，過放，這要依據(jù)電池的資料不同而有所轉(zhuǎn)變，這點看似簡單，但要細(xì)節(jié)上來看，還是有教訓(xùn)學(xué)識的。過充維護(hù)，在咱們以往的單節(jié)電池維護(hù)電壓都會高出電池充飽電壓50~150mV。然而能源電池不一樣，假如你要想延長電池壽命，你的維護(hù)電壓就抉擇電池的充飽電壓，甚至還要比此電壓還低些。比方錳磷酸鐵鋰電池，可能抉擇4.18V~4.2V。因為它是多串?dāng)?shù)的，全部電池組的壽命容量重要是以容量的那顆電池以準(zhǔn)，小容量的老是在大電流高電壓工作，所以衰減加快。而大容量每次都是輕充輕放，天然衰減要慢得多了。為了讓小容量的電池也是輕充輕放，所以過充維護(hù)電壓點不要抉擇太高。這個維護(hù)延時可能做到1S,避免脈沖的影響從而維護(hù)。?過放維護(hù)，也是與電池的資料有關(guān)，如錳磷酸鐵鋰電池個別抉擇在2.8V~3.0V。盡量要比它單顆電池過放的電壓稍高點。因為，在國內(nèi)生產(chǎn)的電池，電池電壓低于3.3V后，各顆電池的放電特點完全不一，因此是提前維護(hù)電池，這樣對電池的壽命是一個很好的維護(hù)?？偟囊稽c就是盡量讓每一顆電池都工作在輕充輕放下工作，一定是對電池的壽命是一個幫助。過放維護(hù)延滯時光，它要依據(jù)負(fù)載的不同而有所轉(zhuǎn)變，比方電動工具類的，他的啟動電流個別都在10C以上，因此會在短時光內(nèi)把電池的電壓拉到過放電壓點從而維護(hù)。此時無奈讓電池工作。這是值得留神的處所。?電流維護(hù)它重要體當(dāng)初工作電流與過電流使開關(guān)MOS斷開從而維護(hù)電池組或負(fù)載。MOS管的破壞重要是溫度急劇升高，它的發(fā)熱也是電流的大小及 自身的內(nèi)阻來決定的，當(dāng)然小電流，對MOS沒什么影響，然而大電流呢，這個就要好好做些處理了， 在通過額定電流時，小電流10A以下，咱們可能直接用電壓來驅(qū)動MOS管。大電流，一定是要加驅(qū)動，給MOS足夠大的驅(qū)動電流。以下在MOS管驅(qū)動有講到工作電流，在設(shè)計的時候，MOS管上不能存在超過0.3W的功率。盤算工式：I2R/N。R為MOS的內(nèi)阻，N為MOS的數(shù)量。假如功率超過，MOS會產(chǎn)生25度以上的溫升，又因它們都是密封的,就算有散熱片，長時光工作時，溫度還是會上去，因為他沒處所可散熱。當(dāng)然MOS管是沒問題，問題是他產(chǎn)生熱量會影響到電池，究竟維護(hù)板是與電池放在一起的。?過流維護(hù)(電流)，此項是維護(hù)板必不可少的，十分要害的一個維護(hù)參數(shù)。維護(hù)電流的大小與MOS的功率非親非故，因此在設(shè)計時，要盡量給出MOS才干的余量。在布板的時候，電流檢測點一定要選好位置，不能只接通就行，這須要教訓(xùn)值。個別倡導(dǎo)接在檢測電阻的旁邊端。還要留神電流檢測真?zhèn)€煩擾問題，因為它的信號很輕易受到煩擾。過流維護(hù)延時，它也是要根不同的產(chǎn)品做相應(yīng)的調(diào)劑。在此未幾說了。?短路維護(hù)嚴(yán)格來講，他是一個電壓比較型的維護(hù)，也就是講是用電壓的比較直接關(guān)斷或驅(qū)動的，不要經(jīng)過多余的處理。短路延時的設(shè)置也很要害，因為在咱們的產(chǎn)品中，輸入濾波電容都是很大的，在接觸時時光給電容充電，此時就相稱于電池短路來給電容充電。?溫度維護(hù)?個別在智能電池上都會用到，也是不可少的。但往往它的總會帶來另一方面的不足。咱們重要是檢測電池的溫度來斷開總開關(guān)來維護(hù)電池自身或負(fù)載。假如是在一個恒定的環(huán)境前提下，當(dāng)然不會有什么問題。因為電池的工作環(huán)境是咱們不可控的，太多太龐雜的變更，因此不好抉擇。如在北方的冬天，咱們定在多少適合又如夏天的南方地區(qū)，又定多少適合?顯然范疇太寬不可控的因素太多，仁者見仁，智者見智的去抉擇了。?MOS維護(hù)重要是MOS的電壓，電流與溫度。當(dāng)然就是牽扯到MOS管的選型了。MOS的耐壓當(dāng)然要超過電池組的電壓，這是必須的。電流講的是在通過額定電流時MOS管體上的溫升了個別不超過25度的溫升，個人教訓(xùn)值，只供參考。MOS的驅(qū)動，興許會有的人會講，我有用低內(nèi)阻大電流的MOS管，但為何還有蠻高的溫度?這是MOS管的驅(qū)動局部不做好，驅(qū)動MOS要有足夠大的電流，具體多大的驅(qū)動電流，要依據(jù)功率MOS管的輸入電容來定。因此，個別的過流與短路驅(qū)動都不能用芯片直接驅(qū)動，一定要外加。在大電流(超過50A)工作時，一定要做到多級多路驅(qū)動，才干保障MOS的同一時光同一電流畸形打開與封閉。因為MOS管有一個輸入電容， MOS管功率,電流越大，輸入電容也就越大，假如不足夠的電流，不會在短時光做出完全的把持。尤其是電流超過50A時，電流設(shè)計上更要細(xì)化，一定要做到多級多路驅(qū)動把持。這樣才干保障MOS的畸形過流與短路維護(hù)。MOS電流均衡，重要講的是多顆MOS并起來用時，要讓每一顆MOS管通過的電流，打開與封閉時光都是一致的。這就要在畫板方面入手了，它們的輸入輸出一定要對稱，一定要保障每一個管子通過的電流是一致這才是目標(biāo)。?自耗電量這個參數(shù)是越小越好，幻想的狀況是為零，但不可能做到這一點。就是因為人人都想把這個參數(shù)做小，有很多人的請求更低，甚至離譜，咱們想想，維護(hù)板上有芯片，它們是要工作的，可能做到很低，然而堅固性呢?應(yīng)當(dāng)是在機(jī)能堅固完全OK的情況下再來考量自耗電的問題。有些友人興許進(jìn)入了誤區(qū)，自耗電分為整體的自耗電跟每一串的自耗電。?整體自耗電，假如在100~500uA都是沒什么問題的，因為能源電池的容量自身就很大。當(dāng)然電動工具的另外剖析。如5AH的電池，放電500uA，要放多久，因此對全部電池組來講是很幽微的。每串自耗電才要害的，這個也不可能為零，當(dāng)然也是在機(jī)能完全可行情況下進(jìn)行，但有一點，每一串的自耗電量一定要一致，個別每一串的差別不能超過5uA。這點大家應(yīng)當(dāng)曉得，假如每一串的自耗電不一時，那么在長時光擱置下，電池的容量一定會產(chǎn)生變更的。????